Ford B-Max 1.0 EcoBoost Trend

Fahrzeugnummer: OHZ-I 600
€ 8.390
€ 8.390
Hubraum 998 cm³
Kilometer 54.000 km
Kraftstoff Benzin
Erstzulassung 2012
Typ Van/Trend, 5-Türer
Leistung 74 kW (100 PS)
Getriebe Manuell
Türen 5
Sitzplätze 5
HU November 2019
Außenfarbe Polar-Silber Metallic
Kategorie Gebrauchtwagen
Kraftstoffverbrauch*: 6,00 l/100km (innerorts), 4,20 l/100km (außerorts), 4,90 l/100km (kombiniert) CO2-Emissionen*: 116,00 g/km (kombiniert)

Fahrzeugstandort

Autohaus Spreen GmbH
Westerbecker Str. 2
27711 Osterholz-Scharmbeck
Route planen

Ausstattung

  • Technik und Sicherheit

    • ABS
    • Airbag
    • ESP
    • Servolenkung
    • Wegfahrsperre
  • Innenausstattung

    • Bordcomputer
    • Elektrische Fensterheber
    • Klimaanlage
    • Zentralverriegelung
  • Außenausstattung

    • Berganfahrassistent
    • Metallic

Fahrzeugbeschreibung

Euro 5, Airbag Beifahrerseite abschaltbar, Anti-Blockier-System (ABS), Antischlupfregelung (ASR), Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Außenspiegel Wagenfarbe, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bordcomputer, Elektr. Bremskraftverteilung, Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP), Energierückgewinnung (Smart Regenerative Charging), Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (Hill-Holder), Fahrassistenz-System: Notbrems-Assistent, Fensterheber elektrisch vorn + hinten mit Komfortschließung, Flexibles Sitzsystem FFS, Gepäckraumabdeckung / Rollo, Getränkehalter vorn, Getriebe 5-Gang - Typ: IB5, Intelligent Protection System (IPS), Isofix-Aufnahmen für Kindersitz, Karosserie: 5-türig, Klimaanlage, Kopfstützen hinten verstellbar, Laderaumboden verstellbar, Lenkrad (Leder 3-Speichen), Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, Leseleuchte vorn, Metallic-Lackierung, Mittelkonsole, Motor 1,0 Ltr. - 74 kW EcoBoost KAT, Reifendruck-Kontrollsystem, Reserverad als Notrad, Rücksitz geteilt / klappbar, Schadstoffarm nach Abgasnorm Stage 5 / Euro 5, Schiebetüren beidseitig, Servolenkung elektrisch, Sitz vorn links höhenverstellbar, Sitz vorn rechts umklappbar, Stahlfelgen 6x15, Start/Stop-Anlage, Staub- und Pollenfilter, Steckdose (12V-Anschluß) im Koffer-/Laderaum, Stoßfänger Wagenfarbe, Türgriffe außen Wagenfarbe, Verglasung getönt, Wegfahrsperre (elektronisch), Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Zusatzheizung Fahrzeugnr.: OHZ-I 600
€ 8.390
Fahrzeugnummer: OHZ-I 600
*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.

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